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空调压缩机不启动是什么原因造成的

在使用空调时,如果遇到空调压缩机不启动的情况,我们就需要及时进行维修了,否则可能会导致空调出现故障。下面就让我们一起来看看,造成这种情况的原因有哪些吧!

1、制冷剂泄漏在安装或维修时,由于操作不当,使制冷剂从阀口泄露,从而引起压缩机的损坏。因此,当发现泄漏时,必须立即关闭阀门,并及时修理。

2、电源缺相运行在更换电源开关后,如果发生缺相,也会导致压缩机不能正常启动。因此,在使用过程中,一定要检查电源是否良好。

3、电磁阀卡滞电磁阀是控制制冷系统压力的关键设备。如果在工作中发生卡滞,将无法实现正常的调节功能,这会导致系统压力过高或过低,从而损坏压缩机。

4、风扇电机故障如果扇叶变形、磨损,或者电刷和换向器被污物堵塞,都会影响电机的转动,进而导致发动机无法启动。

5、油压低如果系统中油量不足,则会造成油泵供油不足,从而导致压缩机无法正常运转。

6、冷却水温度过低如果系统的冷却水温度低于10°C,则会使蒸发器的传热效果变差,从而降低冷冻油的过热度,最终造成压缩机电机的烧坏。

7、排气背压太低由于排气管道中的气体未完全排出,从而导致排气管内产生负压,此时,即使开启节流装置,也无法将气体排出,最终会损坏发动机。

8、电路短路当电路中存在短路现象时,很容易造成线路发热,甚至引发火灾,严重时会直接烧毁电器。

9、电压不稳当电网电压不稳定时,不仅会影响压缩机的正常工作,还会对其它电器设备的使用寿命产生影响。

10、保险丝断掉当保险丝熔断后,虽然不会直接损害到发动机,但会对发动机的润滑性能以及散热效果产生不良影响。

压缩机坏了有必要修吗

能修就修，不能就换，汽车压缩机是否可以修主要看损坏的部位：

1、如果是压缩机电磁阀离合器线圈是可以修的；

2、如果是压缩机内部损坏就只能更换新品了；

3、如果打开了空调制冷发动机转速上升，说明压缩机控制电路是好的；

4、如果发动机转速没有上升，那就是压缩机控制电路坏了，也可能是压缩机电磁离合器坏了。压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏，其从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。

空调压缩机不启动怎么回事

空调压缩机起不来的原因有：氟利昂不足、电压低、室外机过脏。

空调压缩机不工作一般情况是由于作为空调制冷剂的氟利昂不足造成的。

降频空调的启动电压为187伏，电压波动幅度应为198-242伏，而变频空调的启动电压为156伏，电压波动幅度为176-264伏，如果空调压缩机因电压不稳定而不启动，最好在家里安装调压器。

室外机过脏会造成空调散热不好，加大压缩机的符合，长久可能会损害压缩机，造成压缩机不工作。

空调压缩机一般装在室外机中，空调运行时，压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。然后制冷剂再从高压区流向低压区，通过毛细管喷射到蒸发器中，压力骤降，液态制冷剂立即变成气态，通过散热片吸收空气中大量的热量。

缺氟压缩机还能启动吗

空调在没有氟的情况下压缩机不能启动。

在打开空调之前，一定要判断空调是否有足够的氟气。判断方法如下：

方法一：通过直接触摸气管的闸门来判断。如果触摸之后没有明显的冰凉的感觉，就可能是空调缺氟了。因为氟存在的话会使蒸发器的制冷器正常工作，保持较低温度。

方法二：通过观察液管的闸门是否有结霜的情况。如果出现结霜情况就是空调缺氟了，因为液管的压力出现了下降降低的情况，沸点有所降低，因此闸门的温度低于冰点出现结霜情况。

方法三：观察蒸发器的情况，具体判断准则是和第二个方法一致，看蒸发器是否出现结霜的情况。两者的原因存在一定不同之处，此时出现结霜的原因是制冷面积不足或者制冷剂不足而造成的。

方法四：通过判断室外的排风机是否无热感。

详细说明

空调加氟技巧 

1、去除滤器工艺管的一段，把一单向阀插入余下的工艺管中一厘米处焊接好，另一端焊接三通维修阀的连接铜管。

2、检查空调的漏氟点，如果有要及时焊补好，再开启压缩机和真空泵，使管路内的空zhi气边循环抽真空。

3、检查空调是否有故障，如果有，要及时进行空调维修，如果空调使用年限过大，不能满足加氟条件必须回收。

4、连接氟瓶与三通维修阀，并将连接管中的空气排出。在空调停机状态下，将氟瓶倒立进行液态加氟，同时用能计量的工具称重，当氟瓶内氟的减少量等于空调额定的加氟量时，要马上停止加氟，以免加氟过多，造成负面影响。

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